Krankentransportwagen
Krankentransportwagen (KTW) ist die Bezeichnung für eine bestimmte Art von Fahrzeugen im Rettungs- oder Sanitätsdienst zum Transport von verletzten oder erkrankten Personen, die (aus unterschiedlichsten Gründen) nicht selbständig gehen können oder z. B. kein Taxi als Transportmittel verwenden sollen, weil sie evtl. während sie transportiert werden die Betreuung durch qualifiziertes Personal benötigen könnten. Ihre Ausstattung ist sachlich und personell durch eine Mindestnorm geregelt.
Umgangssprachliche werden diese Fahrzeuge auch Krankenwagen, Ambulanz, Sanitätskraftwagen oder Sanka genannt. Dabei ist die Bezeichnung "Krankenwagen" ungenau, weil sie bereits nach der Ausstattung eines Rettungswagen klingt, obwohl dies vom genau definierten Fachwort her aufgrund von Unterschieden in Ausstattung und Einsatzzweck nicht korrekt ist. Eine andere Bezeichnung, die zwar häufig verwendet wird, nämlich Liegendtransport, trifft zwar nicht voll zu, beschreibt aber schon recht gut und in den meisten Fällen den Zweck des Fahrzeugs richtig.
Ausstattung
Die Abmessungen und die Ausstattungsmerkmale von Krankentransportwagen sind europaweit genormt. Im Wesentlichen besteht die konkrete Mindestausstattung aus einer Krankentrage, evtl. einem Tragestuhl, mobile Sauerstoffanlage, Absaugpumpe, einer tragbaren Notfallausrüstung sowie Verbandmaterial. Alles weitere medizinische Gerät ist eine freiwillige Leistung des jeweiligen Trägers des öffentlichen Rettungsdienstes oder aufgrund besonderer örtlicher Gegebenheiten (Einsatzzweck) vorhanden und kann variieren.
Grundsätzlich sind in der als Richtlinie dienenden Euronorm DIN EN 1789 vier Typen von Krankenkraftwagen definiert, wobei sich von Typ zu Typ die Mindestausrüstung erhöht.
- A1 – Patient Transport Ambulance (für einen Patienten) → Krankentransportwagen
- A2 – Patient Transport Ambulance (für einen oder mehrere Patienten) → Krankentransportwagen
- B – Emergency Ambulance → Mehrzweckfahrzeug/Notfallkrankenwagen
- C – Mobile Intensive Care Unit → Rettungswagen
Im deutschsprachigen Raum kommt bei qualifizierten Krankentransport der Typ A1 wegen zu geringer Anforderungen an die Ausrüstung praktisch nicht mehr zum Einsatz. Zeitgemäß sind heute Fahrzeuge zumindest der Kategorie A2, immer häufiger jedoch Kategorie-B Fahrzeuge, die auch mit wichtigen Hilfsmitteln wie einem Defibrillator oder einer Vakuummatratze ausgestattet sind. In diesen Fahrzeugen dürfen laut Normung – sollte es erforderlich sein – auch zwei Patienten zugleich befördert werden. Der oben der Vollständigkeit halber angeführte Typ C entspricht von der Ausstattung her nicht mehr den üblichen Krankentransportwagen, sondern dem -zumindest äußerlich- sehr verwandten Rettungswagen.
Literatur
- DIN (Hrsg.): Rettungsdienst: Normen - DIN-Taschenbuch 257. Beuth, Berlin, 2004. ISBN 3-410-15843-X (mit CD-ROM)
Siehe auch
Weblinks
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- Stand vom 22. Dez. 2008
